据央视财经报道称，央视财经消息，虽然汽车零部件出口订单爆棚，工厂生产繁忙，但是企业依然喜忧参半，原材料涨价，海运费居高不下等问题突出。
浙江台州三元车辆净化器公司目前订单十分充足，可是受贵金属钯铑，钢铁等原材料涨价和海运费不断上涨影响，成本至少上升了20%。上个月有5条航线运价下跌，其中跌幅最大的是东南亚，下跌0%，美西航线下跌4%，美东航线下跌0.9%，欧洲航线下跌0.6%。
据介绍，不锈钢去年每吨8200元，今年涨到了每吨1.4万元，铁板去年每吨4200元，最近涨到8300元一吨作为净化器产品生产的一个重要元素，贵金属铑的价格也涨了3倍，去年每克2000元，今年达到6000元海运费更是涨了10倍，还常常抢不到货柜
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在浙江台州生产汽车车灯的欧博光电也是如此，从今年年初开始，车灯原材料不断涨价为此，公司加大新品研发，力图把产品拓展到了卡车，新能源车和农用汽车领域，新能源充电指示灯等创新产品即将投产
有相关人士表示，金属原材料上涨尤其铝，海运费还又涨，运费又贵时效又长，有些情况下运费价格比产品价还高，报给客户，客户就挂了，连锁反应，客户挂，业务员谈不成单，货代也不会有货出，工厂货也卖不出去。。
当然了，由于原材料涨价，不少相应的新能源车厂成本受到了冲击，而这些都会反馈到消费者层面。根据上海航运交易所的数据，目前中国有12条主要出口航线。
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