近几年来,新能源汽车市场打得火热,各大品牌、各款车型你来我往、难分伯仲,还一举将中国自主品牌直接推向国际,影响力也是与日俱增。眼下,哪吒X作为哪吒汽车旗下的重磅全新车型,再次聚焦了众人的目光,新车售价区间为12.68-14.68万元,共四个版本车型,由于新车的定位是紧凑型纯电SUV,对标产品恰好是比亚迪元Plus,两者竞争力如何,可以做一个直观对比。
先来对比智能体验,哪吒汽车直接喊出“打造智享生活”的响亮口号,哪吒X精心为用户打造专属的K歌房和影院,内置海量MV资源和众多头部视频应用,这样在开车路途中,会显得更有乐趣,不用一个人面对枯燥无聊的漫长路程。
还有不少人直接把哪吒X称为“行走的音乐厅”,新车直接把手机体验带上车,搭载了QQ音乐、喜马拉雅等市面上主流APP应用,载着朋友去自驾游,一边开车一边高声K歌,这个画面想想就觉得好自在。
当然前面提到的几点,都算是开胃菜,接下来要提到的才是重点,为了带来更好的用车体验,哪吒X全系标配全球首款量产的7nm制程的高通骁龙8155高性能车规级芯片,还有15.6英寸同级最大智能中控大屏,这点在新能源车市,可以说是杀疯了。
再来聊聊比亚迪元Plus,客观的说,它确实也提供了相关的智能软件,不过中控屏的尺寸只有12.6英寸,对比15.6英寸肯定稍有逊色,同时比亚迪元Plus的芯片为高通888,在智能体验这方面,和哪吒X相较而言,体验感可能没有那么好。
说完了两款车的智能体验,关于性能体验方面,肯定也要认真聊聊,两者都采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,操控丝滑、舒适性强,但是哪吒X看起来会更加好看大气,主要是因为它配备了18英寸轮毂。
更为重要的是,哪吒X积极携手英国米拉团队,针对底盘进行了精细化调校,再加上ESC和EHB等配置,稳定性功能和制动助力功能方面,实力确实更强悍,难怪车友都给新车贴上了诸如“智能豪华”、“运动舒适”、“完美底盘质感”这类标签,可谓是实至名归啊。
总体来看,哪吒X相较于比亚迪元Plus,表现确实更胜一筹,这篇文重点讨论的是智能化和舒适性,还有空间表现、外观颜值这些方面,其实都是更加直观的,车友感兴趣,可以直接去官网看数据,也能明显感觉哪吒X更有优势,所以现在市面上大多数业内人士,对这款新车后续的表现,都是非常看好的。