小米造车这件事可以说是引发了全行业的关注，不少消费者更是直接打消了购车的念头，表示要等一等小米带给年轻人的第一辆车对于小米来说，造车虽然是一个非常主流的方向，但是面对的困难和挑战也是前所未有的，需要投入的资金很难估量既然要造车，那么小米汽车的团队组件的怎么样了呢日前，小米官方给我们来了一次深度揭秘
蔡锐，小米汽车智能驾驶部专家工程师，清华大学博士，在清华大学计算机系获得博士学位后，他加入了微软亚洲研究院在微软工作的十年时间，担任主管研究员，研究领域包括立体视觉，机器学习，数据挖掘，多媒体信号处理等2017年创办深动科技，担任联合创始人兼CEO，领导深动科技全栈智能驾驶技术研发和量产落地
李志伟，小米汽车智能驾驶部专家工程师，上海交通大学博士，曾任深动科技联合创始人兼CTO，微软亚洲研究院主管研究员自2003年开始，加入微软亚洲研究院，从事计算机视觉，人工智能的研究工作已有十余年，主要研究图像理解，立体视觉，三维重建，SLAM等技术
杨奎元，小米汽车智能驾驶部专家工程师，中国科学技术大学博士，深动科技联合创始人，曾任深动科技首席科学家，前微软研究员十余年的深度学习研发落地经验，推动了深度学习技术在一系列微软产品中的应用
张弛，小米汽车智能驾驶部专家工程师，中山大学博士，在深动科技负责智能驾驶核心规控算法技术研发，拥有多年实车全栈系统联调经验同时，他是高精地图与SLAM专家，从零到一构建深动科技自动化高精制图pipeline
另外，均胜电子的智能座舱域控制器产品已实现了与三星V710/V910，高通SA8150/SA8155，瑞萨M3/H3N，华为Kirin990A等多款座舱芯片的对接。
