如今，大家都知道芯片是nm级的进阶，但大家并不是了解的是芯片烧钱的程度从90nm工艺开始使用12英寸晶圆之后，每一代工艺的建设成本都在急剧增加，28nm工艺建厂就要60亿美元，14nm工艺需要100亿美元
如果是10nm以下节点，7nm工艺要120多亿美元，5nm节点则要160亿美元，约合人民币1019亿元。
上千亿的投入建成的还是50K月产能的，也就是每月生产5万片晶圆，如果追求更高产能，10万片晶圆的大型工厂还要再翻倍到300多亿美元，烧钱速度非常恐怖。着眼中国市场，据统计，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%，但中国90%以上的汽车芯片主要依靠进口。。
所以到今天为止，也有只有两三家公司能玩得转，其他厂商要想打入先进芯片生产，不说技术上的问题，就光是这个投入就没有几家公司可以承担的起。相关技术革新带来的新商业机会更是加速全球汽车芯片巨头对中国市场展开布局。在业内人士看来，中国汽车市场已经成为全球高性能智能芯片的“角斗场”。
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